À [id-pop], nous pratiquons l'éco-mobilité pour la majorité de nos déplacements.
Cette démarche a cependant des limites qu'il nous faut pallier pour exercer notre activité.
Ainsi la semaine dernière, notre cher Directeur, a du se dépatouiller avec son réseau d'ami, Ô combien puissant, pour assister à un rendez-vous prévu dans la matinée à la Rochelle.
En effet, le réseau SNCF ne lui permettait pas de relier la ville en temps et heure pour assister à ce rendez-vous matinal, et son vélo n'aurait pas supporté le trajet...
La seule solution fût donc de dormir le soir même à la Rochelle chez une amie d'ami d'amie!
Bien que l'accueil fût très chaleureux, il n'en reste pas moins contraignant de devoir bloquer une soirée pour assurer ses rendez-vous.
Autre limite, les grèves SNCF...
Lundi dernier, notre cher collaborateur, Martin, fût lui absent à notre réunion hebdomadaire pour cause de grève surprise des cheminots.
Une ou deux semaine auparavant, c'était déjà la SNCF qui emprisonna son vélo dans leur wagon sécurisé spécial deux roues qui équipent les anciens TER. Ce contrôleur avait tout simplement omit la présence de l'engin et était parti en pause à son arrivée à Nantes. Martin, se rappelant à ses vingt ans, dû piquer un sprint de rage dans la gare de Nantes pour retrouver le geôlier qui lui avait confisquer son « précieux ».. Il arriva au boulot avec un léger retard mais aussi avec un grand énervement, ce qui n'est pas forcément agréable pour débuter sa journée!
Mais alors me direz-vous, comment le stagiaire arrive-t'il donc toujours à l'heure le lundi matin alors qu'il part du bout du monde (Finistère) le dimanche soir?
Le covoiturage pardi!
Bien que ce mode de transport ne soit pas le moins polluant, il développe quand même les deux autres pans du développement durable que sont l'économie et le social et optimise au mieux la pollution induite par le trajet.
Les avantages du covoiturage sont multiples.
Tout d'abord, il est très économique comparé aux tarifs prohibitifs de la SNCF. (surtout pour un stagiaire...)
Pour partir de la 2ème plus belle baie du monde après San-Francisco (Morlaix) et rejoindre Nantes, la participation se négocie autour de 15 euros en covoiturage alors qu'un billet SNCF peut monter jusqu'à 45 euros pour les moins chanceux.
Ces prix bas sont le reflet de la philosophie du covoiturage. Personne n'est là pour se faire de l'argent sur le dos des covoitureurs. Un calcul des frais au plus juste permet de rembourser l'essence consommé par le trajet.
L'intérêt recherché est avant tout social. La voiture est un espace clos, où la proximité est de rigueur. Les échanges se font naturellement et des liens se créent.
Quoi de plus sympa que de rencontrer des personnes agréables, souriantes qui ont chacun des projets et des vies différentes? Des personnes que l'on n'aurait pas forcément rencontrés dans notre vie de tous les jours viennent donc par ce biais vous apporter un peu de leur richesse humaine.
Le site covoiturage.fr vous donne accès à tous les trajets proposés sur simple inscription gratuite, et lance actuellement un module de covoiturage spécial « événement ».
Le principe est simple : Vous vous déplacez au salon Bio qui se déroule à Paris mais vous seul et votre voiture sont de la partie?
Afficher votre participation à ce salon sur le site de covoiturage et les gens qui s'y rendent vous contacteront pour vous tenir compagnie et partager les frais.
Il est évident que la voiture n'est pas un moyen de transport à promouvoir. Nous nous sommes malheureusement habitués à cet espace privatif luxueux et le covoiturage est peut-être la solution pour faire prendre conscience aux gens que la voiture est loin d'être indispensable ou tout du moins qu'elle ne doit plus être un moyen de transport privatif.
Le covoiturage procure donc un bien fou à votre portefeuille, sert à son échelle aux changements des comportements en terme de transport, et surtout vous fait rencontrer de chaleureux inconnus!
Essayez-le, ça vaut le détour!
Les sites de covoiturage:
